У этих двоих самая обыкновенная работа, которой они в прямом смысле слова — перегружены. Они испытатели авиационных систем катапультирования. При катапультировании тело лётчика подвергается значительным перегрузкам (15-20 g в течение 0,15—0,2 с), которые безопасны только в случае принятия правильной позы и наличии упоров для головы и рук.

10 декабря 1954 года, на испытаниях модельных ракетных устройств для катапультирования на больших высотах, на авиабазе Холломан близ Аламогордо (город на юго-западе США, административный центр округа Отеро штата Нью-Мексико), полковник Джон Пол Стэпп подвергся рекордной перегрузке в 46,2 g (при торможении от скорости 632 миль/час, до полной остановки за 1¼ секунды).

Именно на этой базе сделан представленный снимок, автор которого неизвестен. Сложно сказать, манекены или люди участвуют в испытаниях, запечатлённых на фото полувековой давности. В наше время живых пилотов заменяют андроиды с датчиками, собирающими всю требуемую телеметрию.