Публикуем итоговую таблицу результатов пятого внедорожного благотворительного фестиваля «РАЗБУШЛАТ» в категории «джип-спринт». Марки и модели автомобилей будут указаны позже.
место | Ф.И.О | стартовый № | время |
1 | Баландин Михаил | 25 | 00:09:52 |
2 | Колесников Андрей | 42 | 00:10:40 |
3 | Агавелов Андрей | 36 | 00:10:47 |
4 | Усток Рустам | 3 | 00:10:56 |
5 | Волков Александр | 2 | 00:11:01 |
6 | Дайнега Сергей | 21 | 00:11:12 |
7 | Шуляк Александр | 33 | 00:11:16 |
8 | Орлов Юрий | 44 | 00:11:18 |
9 | Касьянов Сергей | 40 | 00:11:33 |
10 | Гетманский Константин | 47 | 00:11:45 |
10 | Чикин Вадим | 11 | 00:11:45 |
11 | Шафоростов Владимир | 30 | 00:12:10 |
12 | Сарана Андрей | 26 | 00:12:11 |
13 | Шутов Андрей | 31 | 00:12:14 |
14 | Рымарь Сергей | 12 | 00:12:21 |
15 | Краснянский Юрий | 15 | 00:12:25 |
16 | Носков Евгений | 28 | 00:12:26 |
17 | Фриз Дмитрий | 32 | 00:12:27 |
18 | Делгер Сергей | 50 | 00:12:28 |
19 | Ткачев Михаил | 37 | 00:12:32 |
20 | Кучер Денис | 14 | 00:12:34 |
21 | Тарасов Алексей | 22 | 00:12:35 |
22 | Пухов Владимир | 16 | 00:12:53 |
23 | Лошкобанов Роман | 13 | 00:12:56 |
24 | Степанов Алексей | 48 | 00:13:14 |
25 | Калашников Федор | 45 | 00:13:23 |
26 | Чирков Роман | 27 | 00:13:31 |
27 | Симонов Андрей | 19 | 00:14:07 |
28 | Штангей Георгий | 35 | 00:14:13 |
29 | Саунов Максим | 34 | 00:14:21 |
30 | Коваль Юрий | 5 | 00:14:51 |
31 | Шляхов Сергей | 20 | 00:14:56 |
32 | Абионян Андрей | 6 | 00:15:14 |
33 | Чайка Григорий | 41 | 00:17:04 |
34 | Кузнецова Юлия | 7 | 00:19:57 |
35 | Потемин Алексей | 49 | 00:36:18 |
36 | Шарапов Сергей | 29 | 1:34:54 |
olka, звиняюсь - Потехин, значит Потехин.
А спокойный тон - основание для не оказания помощи?
Все равно это НЕ ПРАВИЛЬНО....
Андрей, "иду к организаторам…….из них за столом сидя спит Миронцев…..бужу, обьясняю про пострадавшего, в ответ один вопрос - где…..обьясняю (50 метров от организаторов), далее многозначительное молчание."
Спал не Миронцев, а Потехин. И уже к утру абсолютно уставший, мало что соображал и мало что понимал. А по Вашему спокойному тону мы поняли, что человек просто пьян.
Все было именно так как это описал в красках и подробностях Иванович.
Угу.......все значит умные....
Тогда так - крайнее слово.....хронология эвакуации:
После звонка московского экипажа - сажаю с собой представителя краснодарского мотоклуба, как человека трезвого и физически крепкого и еду к месту старта.
На месте старта - имеет быть наиглавнейшее лицо гонки.....обращаемся к нему с вопросом - свободна-ли трасса и информацией что экипажу нужна эвакуация.....на что лицо показывает нам попу.....ну буквально - поворачивается спиной и проболжает беседу с товарищем.....на повторный вопрос - никакой реакции.
Понимая что ждать надо будет очень долго - едем по маршруту, на "лиманной" части видим увязнувший экипаж.
В нескольких десятках метров дальше сидит нива......пробуем подьехать - подьезжаем, пробуем тащить - не получаеЦЦа......просим у нивы еще один трос - итог тот-же.
Нива сообщает чтосейчас приедет эвакуатор.
Отгоняем свое авто в камыш - и ждем.
Приезжает....но не эвакуатор, а то самое лицо.....на этот раз беседует, правда в основном это монолог......на тему коварности грунтов и неопытности экипажей.....соглашаемся со всем.....на радостях просим еще один трос - нехватает до твердого буквально 10-к метров.......в тросе категорически отказывают, но обещают эвакуатор.
Ждем.
Едут эвакутор(ы)?!, два УАЗ-а, вытаскивают лебедкой Ниву, разворачиваются и вместе с нивой уезжают.
Пытаемся понять продвинутость организаторской шутки - но кроме тучи мошки поднятой УАЗ-ами ничего на голову не приходит.
Пытаемся дернуть еще раз - сажаем и вторую авто (именно в этот момент)
Пытаемся выяснить по телефону готовность экипажей прийти на помощь - но понимаем что телефоны у всех лежат где-то....а экипажи минимум в море.....никто трубку не берет.
Звонят нам......экипаж только что приехавший, заблудившийся и застрявший.......обьясняем.....смеемся все вместе......но он первый дозванивается в лагерь - правда экипажу который уже в Витязево.....но он разворачивается и едет к нам....последовательно вызваниваем еще два экипажа - все едут к нам.
Приезжают, вытаскивают (Чайка)....еще приезжают.(Кук).....и - о чудо приезжает опять то самое лицо.....злое.....нас игнорирует, но публично рассказывает сколько неудобств доставили ему ивановичи и прочие ниссановоды.
Благодарим спасителей, заканчиваем маршрут в лагере и начинаем отмечать день рождения - справедливо рассудив что не стоит эта накладка эмоций.
Сопстно и все.
--------------------------------
Теперь о эмоциях, их у Бабы-Яги есть......по поводу:
День следующий, время - полшестого утра, выбираюсь на сьемку рассвета.....заползаю в море - охватывая панораму........и вижу в видоискатель.......тело возле полосы прибоя.
Настроение почему-то портиЦЦа......выхожу поближе - на теле четкий отпечаток протектора и лежит оно в колее......пульс - есть, дышит ровно, спиртным пахнет сильно.....на большее познаний не хватает - иду к организаторам.......из них за столом сидя спит Миронцев.....бужу, обьясняю про пострадавшего, в ответ один вопрос - где.....обьясняю (50 метров от организаторов), далее многозначительное молчание ....то-ли щас прйду - то-ли вали нах со своими покойниками........иду к пострадавшему....жду....минут через 15 понимаю что ждать не имеет смысла.....вспоминаю что вчера приходили поздравлять всамоделишние врачи из реанимации (экипаж Воли), иду к ним - бужу.....врач реанимации ж/д больницы г. Краснодара Александр - без лишних вопросов идет на пляж.....осмотр профи показывает что труп - не имеет фатальных повреждений кроме сильного алкогольного опьянения.
На душе полегчало........после подьеме соседей - у больного появляются друзья и близкие, проводят курс реабилитации и возвращают в строй (т.е. за стол) бойца.
Все.
А на минуту представить - что там лежал действительно задавленный человек.....
Неправильный клуб Маркхот.....и руководство у него.....неправильное.
---------------------------------
О Шинкареве - с его уходом фестивали потеряют свою душу....мнение конечно с обочины....но от души.
Последний коментарий звучит, как от зас..анца от организаторов.....
Незнаю, вроде-бы как все разобрались, а тут БАЦ.....Но последнее слово всё-равно за организаторами.
Я чё-та не видел запретов высказывать своё мнение ни до, ни после того "как разобрались". И ваши ошибочные выводы построены исключительно на предположениях, что здравомыслие в данной ситуации не подтверждает.
Григорий, а что - существенно за кем последнее слово?
И какие-то многозначительные точки у тебя получаются - то ли засланца, то ли засранца.
Не надо охоты на приведений - Автотурист тут уже полгода пишет. О том, что хочет и как хочет. В предыдущих обсуждениях можно почитать.
Про эвакуацию - нефиг трендеть. Как дети - мы думали, нам показалось. Чё, первый раз замужем? Сказано звонить - звоните. Нет звонка - чего организатору мешать людям отдыхать?
Про фестиваль. Жаль. Идейные вдохновители забивают и всё меняется. Есть опыт :(
По любому - удачи!
andrey, зимний Разбушлат будет делать Майкоп. Летний - новороссийский Маркхот. Предварительные консультации проведены. Ребятам это интересно. Думаю, что фестиваль будет жить. Отношения с администрациями выстроены, схема организации понятна. Теперь только совершенствовать.
Весь фестиваль клеймить не было ни малейшего желания и смысла. Просто высказал свои впечатления о непонятной для меня системе отношения организаторов к одному из участников. Во время вечерних застолий и общений я встретил много замечательных и прекрасных людей. Было очень человеческое и дружелюбное общение. Поэтому всем учасникам с которыми я общался огромное спасибо за теплую компанию. Особой гостеприимностью обладали мои коллеги по роду деятельности на УАЗах под флагом МЧС. Ребята спасибо!!!
Для меня это был крайний фестиваль в роли организатора. Хотелось, чтобы всё получилось красиво. Поэтому, вдвойне неловко и досадно за свой косяк. Мои извинения.
"Для меня это был крайний фестиваль в роли организатора"... И кто будет "продолжателем" дела? Или я не правильно понял?
Я никого не виню. Каждый организатор сам решает каким ему быть по отношению к участникам. Я стартовал одним из последних, тоесть за мной было еще три машины и Барс.... Судя по результатам мероприятия все уложились в 15минутный заезд. С момента въезда в лиман до выезда из него прошло около 3-х часов.... Значит время финиша наступило через 4часа наверное...... странно. Да и тема поднята не потомучто не приехали. А потомучто люди на Ниве сказали мне что они УЖЕ позвонили организаторам и что сейчас с минуты на минуту за нами приедут и всех спокойно достанут из лимана. Через 30 минут у нас на глазах достается и эвакуируется Нива, и все уезжают.... Пауза недоумения.
Ивановичу огромное спасибо за помощь в эвакуации из лимана и уазику с лебедкой который тащил два Патруля из последних сил.
Ниссан-клуб своих не бросает!
Уровень пафоса таков, словно несчастье происходило на плато Путорана - как минимум. И все должны были неминуемо погибнуть.
Хотя, там же, рядом с Вами, лебедились староминские Барбосы, которые делали это весело и непринуждённо. И достаточно долго, чтобы мне надоело на них смотреть и я уехал по свои делам. А они остались дурачиться в грязи дальше.
Следуя Вашей логике, орги и этих людей бросили?
Я рад что на соревнованиях можно и подурачиться и заметил что все уехали по своим делам. Но вот в радиусе прямой видимости огромного лимана никого не было видно. Я знал что эвакуация наступает после окончания финиша последней машины. И по этому спокойно прождал полтора часа. Но когда позвонил Иванович и сказал что все давно приехали и пьют водку, я ему сказал тогда уж какнибудь сами справимся и он приехал!
Водку, как впрочем и пиво, организаторы пили только после закрытия фестиваля - под утро воскресенья. Много выпить не получилось - не было ни сил, ни желания. На тот момент ни одной потерянной или проблемной машины на фестивале не было.
В базовом лагере, во время дневной гонки, Главный Судья - Сергей Миронцев - сообщил мне, что из лимана надо взять Вашу машину - я ответил, что сделаем после финиша спринта. ДО ТОГО, как спринт завершился, он же сказал, что Вы уже выехали.
Повторю - это не их работа. Какую они там вытаскивали "Ниву" - не знаю. Телефон для запроса эвакуации указан именно для того, чтобы мы знали - кого, откуда и когда. Отвечал за эвакуацию лично я. То, что Вы не получили помощи - стало быть лично моя вина.
Замечательные соревнования получились. Отдельное спасибо организаторам которые бросили меня в лимане и уехали вместе с эвакуированной Нивой! Также спасибо что не внесли в таблицу мой автомобиль Ниссан-Патрол №17. Соревноваться между собой- вот это спорт!
Здесь Вы говорите о двух разных событиях.
1. Эвакуация экипажа производится при получении соответствующего запроса по телефону, указанному в Главном Документе (иногда его называют регламентом). Эвакуация проводится ТОЛЬКО по окончании спортивной части. Ни Главный Судья, ни Спортивный Комиссар фестиваля не имеют права заниматься эвакуацией. У них совершенно иные функции. Эвакуатором на фестивале был автомобиль "ГАЗ 66", специально нанятый на двое суток. Однако он не пригодился - ни одного запроса на эвакуацию по указанному телефону не поступило. Были просьбы о помощи со стороны зрителей, мы постарались помочь всем. Вплоть до поиска экскаватора в Витязево, для эвакуации "Тойоты" после гидроудара. Ещё раз обращу внимание - запроса на эвакуацию организаторам НЕ ПОСТУПАЛО.
Надеюсь услышать извинения.
2. Судейская ошибка, возможно, имеет место в итоговых документах фестиваля. Также вероятно, что это простая опечатка. Заранее приношу извинения от имени Оргкомитета фестиваля и прошу обратиться с претензиями к Главному Судье Сергею Миронцеву по адресу: [email protected]
Что сможем - исправим.
С уважением, Сергей Шинкарев, руководитель фестиваля.
Отвечаю по 1ответу.
Огранизаторы эвакуировали Ниву в 50метрах прямой видимости на лимане от моей машины. Даже сомнений не возникло что после эвакуации Нивы они подъедут к нам. Мы просто ждали когда дойдет до нас очередь. Но после освобождения Нивы они весело попрыгали в машины и уехали.... У нас просто руки опустились. Иванович тихо и спокойно сказал, вот это по спортивному.... ГАЗом -66 там в лимане делать было нечего. Если там засели два Патруля просто из-за собственной тяжести, то Шишигу пришлось бы выкапывать тем экскаватором.
Отвечаю по 2 ответу.
Судейская ошибка это когда букву в фамилии перепутали или время некорректно прописали. А когда заигнорили всю машину..... Просто обидно.
"Шишигу" выкапывать бы не пришлось. Не буду подробно рассказывать - просто поверьте и всё. Мы в этих лиманах десять лет катаемся. Машина берется с твердого грунта - для этого существуют длинные стальные троса и прочие нехитрые приспособы. "Шишига" была готова именно к такой эвакуации - о чём мы с её водителем договаривались заранее. А в лимане и экскаватора утопить можно - только зачем?
А насчет Ивановича - его просили не подъезжать к Вам, чтобы не создавать ещё одну проблему. Он эту просьбу проигнорировал. Чем закончилось - и мы, и Вы знаем.
Заигнорировать машину могли именно из-за простейшей опечатки. Такое бывает. Жаль, что подобные вещи заставляют Вас клеймить весь фестиваль оптом.
Андрей. Всё нормально, для седя конечно. корректировка произведена, дополнения внесены. Если ехать "Безбашенно", можно кое-каких результатов и добиться, только "Козлика" жалко. Ведь Золотая осень на носу!!! Хочеться посмотреть!!!
Чайка , я-ж еще на старте сказал что результат и сопстно максималка меня не интересуют - суть была в том что за 2 дня до старта я полностью переделал подвеску - и ожидался именно результат за счет ее безукоризненой работы.
К слову - у меня самая тяжелая авто, имеющая 3200 стартового веса (это без запасок, воды в бампере и с полупустым баком) - но даже по таблице выше она показала весьма устраивающий меня результат:)
Особенно на поворотах и кочках.......причем передок не был подключен.....и очень жаль что предел возможностей на мягком грунте так и не был выяснен.......теперь надо ждать зимы:)
Идентифицированы автомобили участников. Для пущей красоты выделены цветом: желтым - нивы, серым - уазы, зелёным - иномарки. Белыми остались два прототипа и один неизвестный авто. Голубой цвет по соображениям политкорректности применять не стали :-]
А как Вы хотели???? "Назвался Груздем, полезай в кузов!"
На нормальном соревновании трёхсекундных отрывов не бывает. Почти... А здесь десяток машин в одной минуте приходит.
Я всё пекрасно понимаю. Но ведь еже-ли такое судейство на простом Фестивале, то какое судейство на НОРМАЛЬНОМ соревновании???
Ох, братцы, пристыдили вы меня. Если бы имел отношение к судейству, может и ответил бы. Но никаким образом этой сферы не касался никогда и не хочу. Все ответы на ваши вопросы - в компетенции Главного Судьи. В ближайшее время ответит - как интернет починит. Ваши вопросы пока зачитываю по телефону. Не горячитесь.
Серёга! Иванович стартовал после меня, однако на финиш мы пришли один за другим с разницой в секунду, а ведь стартовал он на три минуты позже!!! Надо-бы наверно со счётной комиссией провести семинар, по поводу "Правельного подсчёта временного прохождения трассы"
Не совсем понимаю, в чем претензия заключается.
N27. Симонов Андрей - 00:14:07
N33. Чайка Григорий - 00:17:04
Три минуты разницы.
Что не так?
ну вроде не первый фестиваль организуете, а такие недочеты-ошибки совершаете, что прям не знаю.... для кого поговорка "на ошибках учатся"
.....и в таблице результатов нет московского экипажа, который увяз в лимане - но после эвакуации завершил маршрут, вслед за №36 (если это Нива)
Бампер в бампер - мой передний бампер был на расстоянии не более 3-х метров от его заднего..мы так ехали половину трассы.....скорость - 70-75 км/ч.
Что интересно - на старте был задан вопрос о такой вот ситуации, когда сзади идущий догоняет переднего - а у переднего нет возможности уступить (2-я часть дистанции).....на что миронцев ответил - "то ваши проблемы".
В авто работали 2 секундомера, один запущен на предстартовых +10 и один на "0"......на финише на обоих соответственно 12.40 и 12.30 - ровно.
................
Вопросы скорее из любопытства - чем в поисках правды.....:)
27 и 33 финишировали бампер в бампер.....откуда разница в 3 секунды?
И с какой именно позиции началась "потеря" ровно 2-х минут у всех участников?
На эти вопросы ответит либо главный судья - Сергей Миронцев, либо спортивный коммисар - Виталий Потехин. А как там можно было параллельно финишировать? Не по колее, а рядом?
Роман! Сразу к таблице перешёл? Выше неё пару строк не заметил? :-] ...
Сегодня добавим.
Вопрос организаторам? возможно добавить в таблицу результатов стольбец, где указывается марка автомобиля участников.
Заранее спасибо!!!!