Под сложным английским наименованием Bilenkin Cars Classic (ещё один известный вариант — Bilenkin Vintage) работает небольшая мастерская, выпускающая почти оригинальные автомобили. Пожалуй, за всё время существования российской автомобильной промышленности, это первая успешная попытка сделать отечественную легковую машину, серийную и конкурентноспособную.
Всё, что необходимо знать об истории появления изделия — по ссылке, в статье из журнала «АВТОРЕВЮ». А в Гугле доступны сотни качественных фотографий этой ожившей классики.
Конечно, напрашивается замечание о том, что далеко не всё в Bilenkin Cars Classic отечественное. Но, в сегодняшних реалиях, когда японцы скопировали у американцев (и это был шок), затем корейцы скопировали у японцев (и это задевало), далее китайцы скопировали у всех (и они уже никого не удивили) — в этих реалиях подсчёт оригинальности в процентах становится занятием малоинтересным. Можно ведь вспомнить вполне оригинальную «Tata», которую индийцы строят из фанеры и навоза — но зачем?
