Автор: автор lauart

По многочисленным просьбам гонщиков КС принято решение о внесении поправок к ТТ 2010 для категорий "стандарт" и "туризм"
"стандарт" п.8.4.Разрешается изменять рисунок протектора шин методом нарезки только отечественного производства.
п8.7. Максимальный дорожный просвет не должен превышать 260 мм.
"Туризм". Разрешается применение средств понижения клиренса толщиной не более2-х сантиметров, которые могут быть изготовлены полнотелыми или коробчатой конструкцией из металла толщиной не менее 5 мм, с любым видом крепления обеспечивающим целостность конструкции до окончания соревнования и по форме повторять картеры редукторов мостов или нижних балок (для автомобилей с независимой подвеской).

Трассы гонки готовы на сто процентов и, как обычно в зимней Адыгее, это ничего не значит. Предварительную картину погодных условий можно будет прогнозировать не ранее, чем за десять дней до соревнований. Следовательно, все пробитые колеи могут за одну ночь превратиться в направления. Учитывая эти сложности, а также опыт последних двух лет, организаторы приняли решение о максимальном снижении высот, на которых будут расположены спецучастки для всех категорий. Тем не менее, лёгкой прохлады хватит на всех. Мороз и снежная целина также возможны, в промышленных масштабах. По неофициальной статистике, из пяти Февральских Окон только одни прошли без снега. Делайте выводы.
...читать далее "Февральские Окна 2009: новости"