Range Rover был первым, и остался единственным, внедорожником выставленным в экспозиции «европейской ВДНХ» — в Лувре. Больше такой чести не удостоился ни один автомобиль в мире. На выставку он попал из-за совокупности качеств: яркого дизайна, роскошной внутренней отделки и ходовых вездеходных характеристик.
Прошло 40 лет. Сегодня Range Rover первого поколения вспоминается знатокам как страшно ломучий, типично английский болид: тяжёлый, не экономичный, шумный, валкий и комфортабельный чуть более, чем ГАЗ-21.
А Range Rover сегодняшнего дня — обычный «паркетник»: дорогой, помпезный, одноразовый автомобиль. Так умирают легенды.