Сотрудник, не спеша так, спрашивает «откуда, куда?» и ещё что-то неопределённое. Далее, через паузу, интересуется:
— как думаете, какая у вас скорость была?
— ну... это... наверное 50 — отвечаю, и пытаюсь понять что происходит.
— а что, на спидометр не смотрим, когда едем?
— смотрим, а как же — говорю.
И тут доходит, что показания радара его напарник то ли сбросил из-за «Крузера», то ли вообще он у них не работает. Теперь уже смело говорю:
— вот, как раз перед знАком, смотрел, было 50 км.ч. и ещё немного сбросил, что бы не нарушать!
Как он вздохнул!
И, безо всякой злости, ведя оценивающим взглядом хозяина «Круза», подходящего к машине, напоследок сказал — езжайте аккуратненько!
Я после этого ехал и размышлял - вот они, идеальные отношения сотрудника и водителя. Остановливают и спрашивают:
— ну, скока ехал?
Ты говоришь:
— ну дета вот стока!
На основании этой беседы и фиксируется результат в протоколе, причём бумага пишется в любом случае.
Например, они пишут : «Такой-то ехал, как нам показалось, стока-то, но када мы его остановили, он сказал что ехал не стока-то, а вот стока. На этом основании просил считать его невиновным, с чем мы согласились. О чём и составлена сия бумага.»
Согласитесь, клёво? По доброму так.