Перейти к содержимому

Использую ботинки Asolo и не могу назвать каких-либо недостатков. Пара Asolo Voyager XCR куплена мною в 2007 году (плюс-минус год). Это так называемая «линия FSN», которая выпускается с 2001 года и получила кучу наград, в том числе и от профессионального сообщества.

Обувь используется один-два раза в месяц, в горах Западного Кавказа. Грунты: камень, курумник, песок, болота, лесные буреломы, глина во всех видах, снег, фирн, ледники. Предельная минусовая температура — 24 градуса. Если требуют обстоятельства (а требуют постоянно), броды форсируются в них. Кроме того, постоянны перепады температур, обусловленные использованием внедорожников.

В этих условиях обувь зарекомендовала себя исключительно положительным образом.

Разумеется, такие режимы нагрузок далеки от пешеходного туризма с ежедневным переносом рюкзаков, но в моём случае, трекинговые ботинки Asolo точно соответствуют необходимым критериям. И даже то, что при выборе немного ошибся в размерах — «на холодную» жмут в пальцах — не огорчает. Через десять минут нога устраивается в них идеально.

трекинговые ботинки Asolo
...читать далее "Трекинговые ботинки Asolo"

Для участников трофи-рейда "Сочинские Дебри 2009", в категории "СПОРТ", путь в базовый лагерь заканчивается у магазина с названием «У моста» – он будет справа. Спортивные машины нужно оставлять здесь, на специальной площадке. Въезд на картодром им запрещён. Ночью, с 18 до 06 часов, территория стоянки будет охраняться сотрудниками ЧОП – это и есть закрытый парк. Гражданские машины проезжают дальше, за магазином направо, через мост с односторонним движением, после моста налево, через сто метров магазин промышленных товаров (слева) и картодром (слева). Стоянка гражданских автомобилей рядом с картодромом бесплатно, на территории картодрома 100 (сто) рублей в сутки. Указатели на карте ...