Более чем спорная статья неизвестного нам автора, о деталях работы сталинского репрессивного аппарата на советском Крайнем Севере, при строительстве Магаданской трассы (известной сейчас как федеральная автомобильная дорога «Колыма»). Публикуется без изменений и сокращений.
Ежесуточно 20-25 заключенных ГУЛАГа при строительстве автодороги Хандыга-Магадан находили вечный покой под камнями дорожного полотна или вдоль его. Жестокие условия ада - холод, голод, вши, заставлявшие «шевелиться свитер шерстяной», изнурительный труд по 12 часов – все это, чтобы проложить путь к месторождению с золотом.
